Subscribe

Анатолию Васильевичу Гловацкому, первому заместителю генерального директора ООО «Русэлпром», который стоял у истоков создания концерна, исполнилось 80 лет.

Анатолий Васильевич Гловацкий первый заместитель генерального директора  ООО «Русэлпром»

Слушая рассказ этого сильного и интересного человека о его жизненном пути, как будто бы проживаешь вместе с ним этапы новейшей истории нашей страны: подъем послевоенного промышленного строительства, противоречия позднего этапа социализма, годы Перестройки, сложности переходного периода и, наконец, становление рыночных отношений. Каждый из этих периодов был по-своему сложным и неоднозначным как для всей страны, так и для каждого отдельного человека. Анатолий Васильевич сумел достойно пройти все эти этапы, решая непростые вопросы, всегда оставаясь честным и принципиальным, сохраняя оптимизм и жизнелюбие, руководствуясь прежде всего интересами людей.

 

Профессия — литейщик

Я родился на Украине, в деревне Кривое Озеро Одесской области. Там я окончил школу и решил, что буду поступать в Одесский политехнический институт. При поступлении я недобрал один балл, но отступать не стал. Пробился на специальную комиссию по дополнительному набору, на которую пришел сам ректор. Он спросил меня, как я сдал экзамены. Я ответил: «Физика — 5, математика — 5». И еще сказал, что хочу быть литейщиком. Ректор сказал: «Выпишите ему направление на учебу!» Так в 1956 году я поступил в Одесский политех на механико-технологический факультет. К моменту окончания института у меня уже был большой опыт общественной работы, что во многом определило мой дальнейший путь.
По распределению я попал на Новокаховский электромашиностроительный завод. Туда было много желающих, отобрали пятерых. Я был технологом, начальником техбюро, потом заместителем начальника цеха по технике.
Однажды произошел несчастный случай в цехе, и директор завода решил на время сменить начальника цеха. Вызвал меня и говорит: «Я тебе предлагаю на три месяца стать начальником цеха». И вдруг я ему говорю: «Если начальником — то начальником! А на три месяца я не согласен». Он на меня посмотрел и к вечеру издал приказ, назначив меня начальником цеха.
Цех был крупный — 1000 человек работников, выпускал 60 тысяч тонн серого чугуна в год.

Фото 1. В бытность директором Новокаховского ЭМЗ (А. Гловацкий – третий слева)

Фото 1. В бытность директором Новокаховского ЭМЗ (А. Гловацкий – третий слева)

 

Даешь металл!

Заводу постоянно не хватало металла для выполнения плана. Я поехал просить металл к заместителю министра по снабжению Я. Н. Заробяну. Тот мне ответил очень резко: «Если видишь, что металла не хватает, думай, как снижать расходы». Вернувшись на завод, я обозначил задачи по снижению расходов и поставил контроль. Через полгода кривая потребления металла пошла вниз, но металла для выполнения плана все равно не хватало. С этими результатами я снова поехал в Москву. На завод из министерства отправили начальника главка, в итоге — добавили. Так меня узнали в министерстве.

 

Из тех, кто не ждет, а делает

Еще в бытность мою начальником литейного цеха приезжал к нам на завод очередной начальник главка из Москвы. Я ему показал отработавшие свой ресурс формовочные машины и попросил выделить новые. Он говорит: «Завтра приходи ко мне в главк, поговорим!» Легко сказать «приходи»! Где Новая Каховка, а где Москва! Но я поехал.
Прихожу в главк, и он мне говорит: «У меня друг — начальник главка в Министерстве станкостроения. Сейчас я ему позвоню, он все решит». Телефон не отвечает, так я просидел два часа в приемной. Потом не выдержал и сам поехал к этому человеку. Написал он соответствующее письмо, и я с этим письмом направился на станкостроительный завод. Договорился, погрузил машины, привез к себе. Машины смонтировали, работают.
Прошел год, приезжает к нам на завод тот самый начальник главка. Я рассказал ему, что не стал тогда ждать, а поехал и все решил сам. Он, видимо, тогда отметил у себя в голове, что я из тех, кто не ждет, а берется и решает проблемы. И когда было принято решение перевести директора нашего завода в министерство на должность замначальника главка, на его место решили назначить меня.

Фото 2. На всесоюзном собрании директоров электромашиностроительных заводов. 1981 г.

Фото 2. На всесоюзном собрании директоров электромашиностроительных заводов. 1981 г.

 

Борьба с приписками

В 1970‑е годы наш завод был ведущим предприятием по выпуску взрывобезопасных двигателей в стране. Мы в год выпускали 335 тысяч двигателей для шахт и предприятий нефтехимии. Но в первый же месяц моего директорства я провалил план, потому что ввел правило «что сделали, то и показали».
Мне звонил бывший директор завода, кричал: «Почему провалили номенклатуру?» Из-за его приписок я теперь не выполняю план, а люди не получают премии. Я его попросил: «Дайте мне три месяца, и я буду делать всю номенклатуру. Я прошу договориться в Госплане и скорректировать план». Такой же разговор у меня состоялся и с самим начальником главка, а он мне ответил: «Мы этого сделать не сможем». «Тогда, — говорю, — приезжайте и назначайте нового директора. А я издам приказ, в соответствии с которым сам себя назначу старшим мастером в литейный цех». И я был абсолютно убежден, что если бы он не сделал корректировку, я бы так и поступил. Везде приходилось наводить порядок очень жестко.

 

Лимиты и возможности

Очень важным был вопрос жилья. В советское время на все были лимиты: на цемент, на все прочие стройматериалы. Единственное, что у нас было свое, это металл. На заводе с численностью 10 тысяч человек можно было производить практически все. Я организовал хозспособом изготовление бетона. Мы на заводе делали крупные электрические машины, которые вращали цементные мельницы. Я договорился с цементниками, что сделаю им машины в обмен на цемент. Тогда я понял, что продукция может быть предметом, с помощью которого можно что-то сделать для людей.
И было очень обидно, когда, уже работая первым заместителем министра, я поездил по западным странам, увидел, что такое рынок, и почувствовал, сколько можно было бы всего сделать в рыночных условиях.

 

Секретарь обкома партии

Случилось так, что работавший тогда председателем Госснаба П. И. Мостовой предложил мне место главного инженера Госснаба Украины в Киеве. Меня пригласил к себе первый секретарь обкома и говорит: «Мы с министром решили тебя не отдавать, у нас на тебя другие виды».
Потом меня вызвали в Москву, в ЦК КПСС, пригласили на заседание Секретариата. А на очередном пленуме обкома партии объявили, что «по согласованию с ЦК КПСС на пост секретаря обкома выдвигается А. В. Гловацкий». И меня приглашают в президиум.
Я сразу заявил, что готов взять отделы строительства, промышленности, транспорта и связи, а также отдел, занимающийся общими вопросами, в том числе товарами народного потребления — то есть все основные отделы. Я стал главным лицом в обкоме партии после первого секретаря. А партия в то время решала все вопросы, абсолютно все.

 

В ЦК КПСС

В начале 1985 года меня пригласил в Москву заведующий отделом машиностроения ЦК КПСС А. И. Вольский и сообщил, что есть решение разбавить «комсомольские» кадры в ЦК «крепкими хозяйственниками». Я подходил по всем параметрам — у меня был богатый опыт и производственной, и партийной работы. И в июне 1985 года меня назначили заведующим сектором электротехнической промышленности отдела машиностроения ЦК КПСС. Работа в ЦК КПСС была очень напряженная, но неинтересная.

Фото 3. А.В. Гловацкий, первый заместитель министра электротехнической промышленности СССР. 1988 г.

Фото 3. А.В. Гловацкий, первый заместитель министра электротехнической промышленности СССР. 1988 г.

В министерстве

В это время назначили нового министра электротехнической промышленности, О. Г. Анфимова, а меня позвали первым замом. Я отвечал за поставки электротехники оборонным отраслям, работу производственного блока, а также за товары народного потребления. Много ездил за границу и видел, что мы очень сильно отстаем в производстве товаров для людей. На Западе 40% всей электротехнической продукции было ориентировано на нужды человека, а мы делали «машины для машин».

 

После развала СССР

В 1991 году в результате реформирования Министерства электротехнической промышленности и приборостроения образовалось объединение электротехнических предприятий России — общероссийский концерн «Росэлпром». В него вошли 50 крупнейших электромашиностроительных заводов страны.
Экономика развалилась, люди на заводах сидели без зарплаты, без материалов. Я начал искать пути выхода. Позвал в партнеры начальника ЦДУ (Центрального диспетчерского управления) нефтяной промышленности А. В. Кочнева, и «Росэлпром» начал заключать контракты с такими компаниями, как «Сургутнефтегаз», «Юганскнефтегаз», «Коминефтегаз». Мы поставляли трансформаторы, кабели, насосы, электрооборудование, а нефтяные компании готовы были расплачиваться нефтью. Через ЦДУ мы находили покупателей на эту нефть и могли заплатить директорам заводов, а те — выдать зарплату рабочим. Так мы жили в 1990‑е годы.

 

РУСЭЛПРОМ

В 1993 году мы начали работать вместе с Владимиром Васильевичем Дорохиным, который в это время занимался поставками двигателей с Украины. Нашей идеей было объединить заводы под единым руководством. Но для этого надо было иметь контрольные пакеты акций. ОАО «Росэлпром» имело определенный пакет акций на Сафоновском электромашиностроительном заводе. Я там был председателем наблюдательного совета, а директором был Святослав Анатольевич Масютин. Часть пакета акций Владимирского электромоторного завода была у Владимира Васильевича Дорохина. Совместными усилиями был выкуплен Ленинградский электромашиностроительный завод. Потом присоединили другие предприятия. Так и появился концерн РУСЭЛПРОМ.
На сегодняшний день авторитет концерна РУСЭЛПРОМ очень высокий. Достаточно сказать, что сейчас мы комплектуем своими двигателями все производимые в стране атомные ледоколы. Есть другие серьезные партнеры. Например, БЕЛАЗ на 70% комплектуется нашими генераторами. Разработаны проекты по увеличению выпуска продукции в 1,5 раза на Ленинградском и Сафоновском заводах.

Фото 4 и 5. Концерн инвестирует немалые средства в модернизацию своих производственных площадок

Фото 6 и 7. Сегодня РУСЭЛПРОМ – это один из флагманов инновационного производстваФото 6 и 7. Сегодня РУСЭЛПРОМ – это один из флагманов инновационного производства

Фото 6 и 7. Сегодня РУСЭЛПРОМ – это один из флагманов инновационного производства

 

Задачи на будущее

Наша задача — разрабатывать и производить электрооборудование, которое соответствует потребностям рынка как по качеству, так и по цене. И надо переходить на экспорт. У нас контракты с Кубой, есть перспективы по Узбекистану и другим странам СНГ. Традиционно хорошие связи с Белоруссией.
Еще одна задача — производить комплектные поставки оборудования, например, для строительства малых гидроэлектростанций, дизельных электростанций. И конечно, инженерное обслуживание и сервис нашего оборудования. Мы должны каждую минуту знать, как работает наше оборудование у заказчика.

Фото 8. РУСЭЛПРОМ комплектует своими электродвигателями все производимые в стране атомные ледоколы

Фото 8. РУСЭЛПРОМ комплектует своими электродвигателями все производимые в стране атомные ледоколы

 

О семье и увлечениях

Для меня работа — главное увлечение. Если бы я не работал, не знаю, жил бы я или нет. Работа помогла мне выкарабкаться из той тяжелой ситуации со здоровьем, в которой я оказался в последние годы. А кроме работы… Я люблю играть в шахматы. Каждый вечер после работы сажусь и играю. На дачу купил себе трехколесный велосипед, каждые выходные проезжаю 10–15 км. Общаюсь с детьми — у меня сын и дочь, и с внуками.
В сложной обстановке сегодняшнего дня главное — осознание, что только от нас зависит наше собственное благополучие и благополучие наших близких. Дерзайте, и будут результаты и успех!

 


109029, Москва, Нижегородская ул.,  д. 32, стр. 15
Тел.: 8 (800) 301‑35‑31, факс: (495) 600‑42‑54
mail@ruselprom.ru
ruselprom.ru

 

Источник: журнал "РИТМ машиностроения" № 3-2019

 

 

Еще больше новостей
в нашем телеграмм-канале