Концерн SKF заключил соглашение о сервисном обслуживании и поставки подшипников для поездов берлинского метрополитена U-Bahn на срок не менее 32 лет.

 

Шведский концерн SKF подписал долгосрочное соглашение со швейцарским производителем рельсовых транспортных средств Stadler Rail на оборудование и обслуживание подвижного состава для берлинского метрополитена (U-Bahn) в Германии. Контракт включает ряд решений SKF, от подшипников колесных пар и буксовых узлов до систем смазки. В соответствии с контрактом, SKF будет поставлять комплектующие в течение не менее 32 лет.

«Этот контракт обеспечит надежность и безопасность поставок запасных частей, что снизит затраты на логистику как для берлинского метро, так и для Stadler Rail», - говорит Томас Уайт, менеджер по работе с ключевыми клиентами подразделения железных дорог SKF.

Согласно соглашению, SKF будет обслуживать 606 вагонов, которые будут построены в период с 2022 по 2026 год с возможностью увеличения этого объема до 1500 вагонов. Берлинский оператор U-Bahn Berliner Verkehrsbetriebe заявил, что это самая крупная программа закупки вагонов в его истории - с бюджетом около 3 миллиардов евро.

В целом контракт SKF будет включать поставку и обслуживание более 12 000 подшипников колесных пар, а также другие услуги.

Давние отношения SKF со Stadler, ее способность предлагать широкий пакет услуг и технический опыт стали ключевыми факторами, позволившими выиграть контракт.

Источник