Один из крупнейших производителей наземной аэродромной техники для аэропортов АО «Опытный завод №31 Гражданской авиации» подписал контракт с АО «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) о ремонте и обслуживании всего парка аэродромных тормозных тележек (АТТ).

«Международный аэропорт Шереметьево» входит в топ-10 хабов Европы, это крупнейший российский аэропорт по объемам пассажирских и грузовых перевозок. Маршрутная сеть составляет более 230 направлений. По итогам 2019 года аэропорт обслужил около 50 млн пассажиров.

Для Шереметьево вопросы авиабезопасности имеют критическое значение, поэтому аэродромные службы внимательно следят за состоянием покрытия взлетно-посадочных полос с помощью наземной аэродромной техники. Ее исправность крайне важна для стабильного функционирования аэропорта.

«В рамках вновь подписанного договора совместно с инженерами завода будет проведен ремонт всех тележек модели АТТ-2М, которые получил в свое распоряжение аэропорт за последние 10 лет», - отметил Игорь Провкин, генеральный директор АО «Опытный завод №31 ГА».

Контракт включает в себя ремонт и обслуживание всех АТТ-2М, поступивших на баланс аэропорта с 2009 по 2019 год. Всего в рамках договора будет отремонтировано 9 единиц техники.

Ранее в декабре 2020 года завод осуществил в аэропорту Шереметьево ремонт и калибровку блоков регистрации измерений БРИЗ-КС.

Напомним, автоматические тележки АТТ-2М используются для расчета коэффициента сцепления взлетной-посадочной полосы (ВПП). Они предназначены для аэропортов гражданской авиации, имеющих ВПП с твердым покрытием. У этой модели передача сигнала от тележки к блоку измерения выполняется беспроводным способом, что повышает эффективность процесса.

Пресс-релиз