Подписка
2023/03/20
NSK создает исследовательский центр с Токийским технологическим институтом

Известный японский производитель подшипников NSK и Токийский технологический институт подписали соглашение о создании исследовательского центра по трибологии.
 
Согласно среднесрочному плану развития «MTP2026», компания NSK ставит себе целью содействие развитию устойчивого общества за счет слияния трибологии и цифровых технологий, а также сохранение доверия со стороны всего общества.
Трибология – это наука о взаимодействующих поверхностях, находящихся в относительном движении. В этой дисциплине тесно взаимосвязаны различные области фундаментальных технологий, включая материаловедение, смазку и механику. В контексте NSK это означает контроль каждого аспекта этих механических систем для достижения желаемого результата, такого как увеличение срока службы, снижение трения или более точное управление.
Создавая высокофункциональные надежные подшипники и продукты линейного перемещения, компания NSK способствует созданию безопасного, надежного и комфортного общества за счет повышения топливной экономичности транспортных средств и стабильной работы производственных объектов.
Ранее сотрудничество с Токийским технологическим институтом ограничивалось применением знаний, разработанных университетом, для решения исследовательских задач, которые NSK было трудно решить самостоятельно. В настоящее время NSK создает совместную исследовательскую базу с Токийским технологическим институтом для создания сследовательской среды, которая обеспечивают непрерывное инновационное технологическое развитие за счет объединения сильных сторон. NSK будет и впредь предлагать обществу новые инновационные ценности, основанные на передовой технологии трибологии мирового уровня.
Среди будущих направлений исследований:
- Физические процессы, происходящие в контакте качения и контакте скольжения между телом качения и дорожкой качения.
- Взаимодействие области контакта со смазкой, включая сопротивление перемешиванию, сопротивление вязкости качения и сопротивление трению скольжения.

 

Источник

Вернуться к списку новостей