Новейший поезд метро ТМХ «Балтиец» признан победителем национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения». Награждение состоялось в рамках форума «Транспорт России – 2022» в московском Гостином дворе.
Совместная заявка АО «Трансмашхолдинг», АО «МЕТРОВАГОНМАШ» (МВМ, входит в состав ТМХ), АО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (ОЭВРЗ, входит в состав ТМХ) и национального центра промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ с проектом «Поезд «Балтиец» рассматривалась в конкурсной номинации «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники». Решением жюри поезд метро «Балтиец» признан победителем в своей категории.
Новейшие вагоны метро серии 81-725.1/726.1/727.1 «Балтиец» являются полностью российской разработкой. Подвижной состав спроектирован инжиниринговым центром «ТМХ Инжиниринг», дизайн разработан национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.Лаб».
Поезд метро «Балтиец» разработан специалистами ТМХ специально для Петербургского метрополитена с дизайн-кодом, графика которого основана на узнаваемости силуэта разводных мостов. Эксклюзивный паттерн с разводными мостами используется при оформлении новых эргономичных пассажирских кресел с раздельными сиденьями и спинками. Узнаваемый символ Санкт-Петербурга можно встретить и в других деталях – в дизайне поручней и потолочных световых линий. Для повышения информированности в каждом вагоне метро предусмотрено 8 наддверных LCD-дисплеев с ЖК-экранами, на потолке установлены 2 ЖК-блока информационных табло.
В поезде метро «Балтиец» используются широкие (1400 мм) прислонно-сдвижные двери, что позволило ускорить посадку-высадку пассажиров на 17%. Благодаря просторным пассажирским салонам новый поезд метро вмещает 1478 человек. В головных вагонах организовано специальное место для размещения маломобильных пассажиров.
Новый асинхронный тяговый привод отечественного производства позволяет экономить электроэнергию и применять более плавное электродинамическое торможение. Измененный конструктив маски с увеличенным обзором для машиниста обеспечивает дополнительную безопасность подвижного состава и повышение качества работы машиниста. Также для машинистов разработан новый эргономичный пульт управления с цветными мониторами и сенсорным управлением, он создавался при участии службы эксплуатации Петербургского метрополитена.
Национальная премия «Формула движения» учреждена Общественным Советом Министерства транспорта Российской Федерации и проводится с 2014 года. В 2020 году АО «МЕТРОВАГОНМАШ», входящее в состав ТМХ, выиграло премию «Формула движения» с проектом поезда метро нового поколения в модификации для Московского метрополитена «Москва-2020».
Так же в «Формуле движения» в этом году проект ТМХ «Коммуникационная кампания про метрополитен Санкт-Петербурга для TikTok» победил в номинации «Лучшая PR-активность».
ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, одним из лидеров мирового метровагоностроения. Работы по созданию новых образцов продукции осуществляют действующие в рамках группы ТМХ инжиниринговые центры «ТМХ Инжиниринг» и «Центр двигателестроения ТМХ», подразделения которых расположены в 10 городах и насчитывают в общей сложности более 1300 сотрудников.
ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 производитель рельсового транспорта в России и СНГ* и №5 производитель рельсового транспорта в мире**. Метропоезда ТМХ перевозят 16 млн пассажиров в день в 19 городах мира. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и разработки нового подвижного состава до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением. ТМХ – российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 14 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
*По выручке от продаж новой техники в 2021 г.
** По выручке от реализации ПС в 2021 г. согласно внутренней оценке ТМХ от продаж новой техники
Метровагонмаш
• Основан в 1897 году
• Разработкой и производством вагонов метро занимается с 1934 года
• В 19 метрополитенах городов 11 стран мира эксплуатируется более 9000 вагонов метро
• Вагоны метро, выпущенные на Метровагонмаше, перевозят более 16 млн. пассажиров ежедневно.
ОЭВРЗ (Октябрьский электровагоноремонтный завод) - производит поезда метро различных серий с 2010 года. За этот период выпущено более 700 вагонов для метрополитенов Санкт-Петербурга, Москвы, Новосибирска.
