На предприятии «ЗиО-Подольск» прошло заседание Комитета по энергетическому, нефтегазовому машиностроению и новым производственным технологиям Союза машиностроителей России.
Мероприятие проведено при поддержке Экспертного совета по энергетическому машиностроению, электротехнической и кабельной промышленности Комитета Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству.
Наряду с топ-менеджментом машиностроительного дивизиона Госкорпорации «Росатом» в заседании приняли участие представители министерства промышленности и торговли РФ, руководители ведущих отечественных промышленных предприятий, а также АО «РТ-Инвест» – ключевого участника федеральной программы «Чистая страна». Они обсудили новые возможности диверсификации предприятий энергетического машиностроения и применение импортозамещающего оборудования, соответствующего требованиям наилучших доступных технологий. Из-за сложной эпидемиологической ситуации совещание прошло в очно-заочном формате – с использованием технологии видеоконференции.
Основной темой мероприятия стало развитие возможностей предприятий для реализации экологических проектов и создание в России отрасли экологического машиностроения. Так, глава АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов отметил, что машиностроительный дивизион выступает в качестве не просто изготовителя и комплектного поставщика оборудования, но и базисом для локализации передовых технологий: «Перед всеми нами сейчас стоит задача развития предприятий, освоения новых видов продукции, создания и запуска новых бизнесов с целью повышения конкурентоспособности отечественного машиностроения. В Российской Федерации существует огромный потенциал для дальнейшего импортозамещения, имеются кадровые, технические и административные ресурсы для освоения нового востребованного оборудования как для проектов на внутреннем рынке, так и ориентированного на поставки на экспорт».
В ходе дискуссии участники заседания отметили важность освоения импортозамещающих видов продукции в соответствии с потребностями заказчиков, необходимость формирования технических условий на основе отечественных решений и с учетом возможностей отечественной промышленности, а также внесения изменений в действующую нормативную правовую базу.
