В России появится сервис шеринга промышленных станков. Над его созданием сейчас работает «Трансмашхолдинг» совместно с партнерами, пишут «Ведомости». Предполагается, что этот агрегатор будет своего рода «биржей мощностей», который позволит компаниям из разных отраслей совместно использовать станки.
При этом для аренды, как ожидается, будет доступно оборудование различных предприятий, пояснил “Ъ FM” руководитель департамента проектного управления и цифровой трансформации «Трансмашхолдинга» Максим Лаухин: «Это некая онлайн-платформа, на которую имеет доступ заказчик и изготовитель. То есть это возможность свести между собой участников, которые получат соответствующий сервис по поиску под конкретный заказ исполнителя.
Последний сможет его выполнить в нужные сроки и с соответствующей экономикой. Участники могут быть разные из разных компаний, то есть мы видим эту историю как потенциально интересную для достаточно широкого круга машиностроительных компаний. На чем строится наша бизнес-идея? В первую очередь на возможности использовать уникальное производственное оборудование.
Не секрет, что сейчас из-за санкционного давления компании в России столкнулись с тем, что станочное оборудование либо невозможно закупить, либо сроки достаточно долгие и непрозрачные.
В каких-то случаях в принципе невозможно получить ту или иную единицу оборудования. Второй момент — есть возможность дозагрузить те единицы, которые есть у нас и у машиностроительных компаний России. Будут использоваться рабочие того предприятия, на котором размещается заказ и, соответственно, оборудование. Перед этим необходимо будет удостовериться, что данное все в состоянии выполнить заказ — провести технологический аудит».
О сроках завершения проекта, а также о возможных тарифах пока говорить преждевременно, уточнили “Ъ FM” в «Трансмашхолдинге». Сейчас этими вопросами занимается рабочая группа. При этом свою идею «Трансмашхолдиг» озвучивал еще несколько лет назад и обращался за помощью к Торгово-промышленной палате, рассказала “Ъ FM” ее вице-президент Елена Дыбова. По ее словам, у сервиса шеринга станков есть будущее, однако вопрос в том, как задумка будет реализована:
«У них есть значительная часть оборудования, которое простаивает, потому что загрузка для своей собственной производственной программы составляет только десять часов в неделю. А все остальное время просто нет возможностей его использовать. Тогда было предложено, чтобы мы помогли им найти партнеров. Поэтому первое — тема сама по себе очень правильная, вопрос: как это будет организовано, кто и как будет оплачивать, какая экономика процесса? Оборудование дорогостоящее, плюс амортизация, ремонт».
На фоне антироссийских санкций идея с шеринг-сервисом выглядит актуальной и своевременной, считает председатель совета директоров инжиниринговой компании «2К» Иван Андриевский. Однако такое решение он видит исключительно экстренным: «Если речь идет о стандартных сверлильных, шлифовальных, отрезных станках, то такие еще есть в наличии. Если же о точных, многокоординатных станках, способных обрабатывать детали крупного веса или размера, здесь во многом ситуация зависит от того, как это будет организовано.
В принципе в мире производство шеринг-станков несильно развито. И доступ к нему может быть только на основе их использования специалистами, закрепленными за этим оборудованием весьма высокого класса. У нас используется более 50% иностранных технологий. В остатке от Советского Союза еще кое-что имеется, но это требует доработки, дооснащения — сделать это возможно. У нас есть вариант поставлять станки из Азии, но это будет на такой большой объем и не лучшее качество.
В целом отрасль станкостроения очень сложная, является базовой и развивает экономику любой страны. Укреплять эту отрасль исключительно на основе инициатив предпринимателей у нас на сегодняшний день не получится.
Нужна глобальная государственная программа, в которой власть будет главным организатором увеличения парка станков страны и главным источником финансирования.
По информации СМИ, помимо «Трансмашхолдинга», в проекте участвуют «Станкоремсервис» и пять неназванных крупнейших российских холдингов из разных отраслей.
