С инициативой создания в Миассе кластера специализированного машиностроения выступили несколько предприятий города, выпускающие широкий модельный ряд спецтехники самого разного назначения, в том числе на базе шасси «Урал». Между ними налажено взаимодействие, выстроены прочные кооперационные цепочки. Объединение в промышленный кластер откроет им доступ к таким мерам господдержки, как, например, субсидии на возмещение части затрат на приобретение оборудования, инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль и льготные займы Фонда развития промышленности. Эта идея обсуждалась во время рабочей поездки в Миасс министра промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павла Рыжего и директора регионального ФРП Сергея Казакова.

Миасс уже давно стал таким же признанным центром уральского машиностроения, как, Магнитогорск – столицей отечественной металлургии. Предприятия города выпускают абсолютно уникальную продукцию, в том числе, сложную спецтехнику для аэропортов, энергетиков, нефтяников. Причём одна их разработка порой способна заменить 5-6 машин. Это настолько интересно и актуально, что в следующем году мы планируем организовать отдельную выставку спецтехники, производимой миасскими предприятиями. Мы крайне заинтересованы в том, чтобы направить на их развитие все возможные меры господдержки и федерального, и регионального уровня, а их может быть много. Организовывать такое содействие власть-бизнес будет гораздо удобнее и быстрее, если объединить эти предприятия в кластер, 

– считает глава челябинского минпрома.

Роль координатора работы по созданию нового кластера готов взять на себя завод «СпецАгрегат», официальный партнёр автозавода «Урал» и один из лидеров нацпроекта «Производительность труда». Предприятие выпускает востребованную на рынке спецтехнику для очистки от снега взлетно-посадочных полос и автомобильных дорог. Справиться с растущим спросом компания намерена за счёт роста производительности и ввода в эксплуатацию новых цехов. Благодаря достигнутым в нацпроекте результатам завод уже ежемесячно производит 60 специализированных автомобилей. А с запуском дополнительных производственных мощностей к концу 2022 года планирует выпускать 80 автомобилей в месяц. Вхождение в состав специализированного кластера – следующий логичный шаг в развитии компании.

Промышленный кластер - это выгодно и интересно всем участникам цепочки, прежде всего, для развития бизнеса в целом. Тем более, что наше предприятие уже активно сотрудничает с обширным списком «соседей», и благодаря такой подготовленной базе новый кластер заработает в полную силу в кратчайшие сроки, 

– уверен генеральный директор ООО «Завод СпецАгрегат» Евгений Субачев.

«СпецАгрегат» плотно сотрудничает с другим миасским предприятием – группой компаний «ГИРД» (также официальный партнёр АЗ «Урал»), выпускающей спецтехнику для нефтегазового, энергетического и коммунального комплексов и транспортной логистики, а также машины для аэропортов, не имеющие аналогов в России. География их поставок охватывает 34 воздушные гавани от Симферополя до Южно-Сахалинска. А в целом спецтехника завода «ГИРД» присутствует в 32 странах и 64 регионах РФ. Собственные конструкторские бюро позволяют предприятию разрабатывать такие уникальные проекты, как, например, передвижной технопарк «Кванториум», предназначенный для подготовки высококвалифицированных инженерных кадров, а также тестирования и внедрения инновационных технологий.

Только за текущий год выручка компании составила 4 млрд рублей. Этому способствовал запуск нового цеха общей площадью более 2000 кв. м., обладающего целым рядом технических возможностей и преимуществ. Его мощности рассчитаны на одновременное производство 22 автомобилей. Благодаря новому цеху общая мощность завода увеличилась в 2 раза, было создано более 50 новых рабочих мест. Теперь с помощью областного мипрома предприятие намерено зайти в федеральный проект «Развитие региональных аэропортов» и программу Минпромторга РФ «Арктика» в качестве поставщика вездеходной техники для труднодоступных районов. Кроме того, профильное министерство окажет «ГИРДу» содействие в выстраивании кооперации с рядом госкорпораций и крупных отечественных компаний, в первую очередь, с ПАО «Газпром».

В ходе того же визита в Миасс Павел Рыжий и Сергей Казаков посетили ещё одно интереснейшее предприятие – АО «Соединитель». Оно специализируется на разработке, испытаниях и изготовлении электрических и оптических высокочастотных и радиочастотных соединителей, предназначенных для работы даже в самых суровых условиях – в коррозионно-активных средах, при высоких температуре и гидростатическом давлении, в вакууме. Эти изделия применяются в судостроительной, космической, атомной, военной, железнодорожной, радиоэлектронной и многих других областях промышленности. Сейчас предприятие нуждается в дополнительной господдержке для продолжения разработки и запуска импортозамещающего производства новой продукции для глубоководных исследований, авиастроения, атомной и автомобильной промышленности. Это соединители для зарядки электротранспорта, контейнеры для хранения слаборадиоактивных отходов, комплектующие для приборостроения, сверхминиатюрные соединители nano-D и другая продукция.

«Соединитель» – редкое предприятие «бутикового» типа, т.е. оно не работает на поток, а проектирует и изготавливает продукцию под индивидуальные проекты. При этом сейчас компания активно наращивает экспортные поставки. В этой ситуации, на мой взгляд, очень верным было решение руководства о вступлении в нацпроект «Производительность труда». Увеличить производительность в условиях такого мелкосерийного, я бы даже сказал, штучного производства – интересный вызов для наших экспертов, 

– отмечает директор регионального ФРП Сергей Казаков.

Кроме того, предприятие намерено воспользоваться льготным заёмным финансированием ФРП. Дополнительные инвестиции в 150 млн рублей позволят увеличить объем выпускаемой продукции, выйти на новые рынки и создать около 60 новых рабочих мест. Областной минпром готов помочь заводу и во взаимодействии с министерством образования для решения вопроса обучения дефицитным высококвалифицированных профессиям.

АО «Соединитель» может также стать полноправным участником миасского кластера специализированного машиностроения. Детальную проработку механизма его создания с участием всех заинтересованных сторон областные минпром и ФРП начнут сразу после новогодних каникул.

Источник