Корпорация NTN, мировой лидер в области подшипников и приводных технологий, недавно представила высокопроизводительный шариковый шарнир равных угловых скоростей, разработанный специально для электромобилей. Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) являются важнейшими компонентами трансмиссии автомобиля, обеспечивая плавную передачу мощности от двигателя к колесам, адаптируясь к колебаниям подвески и углам поворота рулевого колеса.

Новый скользящий шарнир равных угловых скоростей от NTN обладает рядом усовершенствований:

• Повышенная эффективность: благодаря оптимизированной геометрии шариков и усовершенствованной обработке поверхности, в шарнирах CVJ потери на трение снижены до 30% по сравнению с традиционными конструкциями.
• Компактная и легкая конструкция: модель CVJ от NTN на 15% легче своих предшественников за счет использования современных материалов и обтекаемой конструкции без ущерба для прочности.
• Высокая прочность: шарнирный узел CVJ создан для работы в условиях высокого крутящего момента электродвигателей. Улучшенные системы герметизации и смазки обеспечивают долговечность даже в интенсивных условиях эксплуатации.
• Плавная работа: скользящий механизм обеспечивает большее осевое перемещение, что обеспечивает более плавное управление и снижает уровень шума, вибрации и жесткости.

По мнению профильных экспертов, эти особенности позиционируют CVJ от NTN как ключевой компонент для электромобилей следующего поколения.
Система CVJ от NTN повышает эффективность и снижает вес электромобиля, что может увеличить запас хода на 5–10%. Кроме того, её долговечность снижает расходы на техническое обслуживание, что является важным фактором как для операторов автопарков, так и для частных потребителей.

Источник