Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») продолжает поэтапно обновлять основные фонды. Новое оборудование позволяет не только повысить эффективность производственного процесса, но и улучшить условия труда персонала.

Оборудование приобретается в рамках инвестиционной программы предприятия. С начала года на заводе введены в эксплуатацию четыре единицы среднего и крупного оборудования: фрезерный станок в тележечно-разборочном цехе, ленточнопильный станок в инструментальном цехе, стенд для приемо-сдаточных испытаний токоприемников и установка для поверки счетчиков в аппаратном цехе. Всего в 2024 году на ЧЭРЗ запланировано 15 закупочных мероприятий в рамках инвестиционной программы. На ее реализацию планируется направить на 59,8% больше денежных средств, чем годом ранее.

Так, в августе введен в эксплуатацию комплект оборудования для автоматической наплавки под слоем флюса колесного центра. Новинка способствует улучшению рабочего процесса за счет его полной автоматизации, что в свою очередь позволяет производить более точную настройку аппарата и повышать качество выпускаемой продукции. Кроме того, новое оборудование облегчает труд сварщиков за счет отсутствия разбрызгивания электродного металла. Наплавка колесного центра необходима для восстановления первоначальных размеров изношенной составляющей ходовой части локомотива.

Также до конца 2024 года ЧЭРЗ планирует ввести в эксплуатацию установку для наплавки колесных пар взамен изношенной. Оборудование позволит сэкономить средства на приобретение новых деталей, сократить время и количество ремонтных простоев, а также повысить производительность агрегатов. За счет двух сварочных головок процесс наплавки колесной пары ускорится: работник сможет проводить наплавку одновременно двух колес, вместо одного.

Масштабное обновление станочного парка ожидается в 2025 году: планируется приобрести 15 станков для основного производства и 12 – модернизировать.

Дмитрий Каташев, советник директора ЧЭРЗ:

«Мы стремимся создать максимально комфортные условия труда для производственного персонала. Приобретение современных станков, установок и замена изношенного оборудования во многом облегчают труд и делают его более эффективным. Как результат, происходит расшивка «узких мест» и растет производительность».

 

 

Справка:

Челябинский электровозоремонтный завод — многопрофильное промышленное предприятие, входит в АО «Желдорреммаш». Располагает развитой производственной базой по обслуживанию и ремонту тягового подвижного состава – грузовых электровозов постоянного тока серии ВЛ22, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15 всех индексов, 2ЭС4К, 3ЭС4К, 2ЭС6, а также ремонтом электрических машин, колесных пар, производством запасных частей. Осуществляет свою деятельность с 1943 года. Регионы обслуживания: Южно-Уральская, Свердловская, Северная, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Западно-Сибирская железные дороги, а также тяговой подвижной состав, эксплуатируемый на горнодобывающих разрезах Уральского региона.

АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних, капитальных и восстановительных ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов. Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД». Ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения. АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.