Предприятие "ОДК-Климов", входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, продемонстрировало конструктивный облик двигателя ВК-1600В для вертолетов Ка-62. Облик силовой установки показан макетной комиссии, которая подтвердила, что представленный сертификационный базис ВК-1600В учитывает все требования к летной годности двигателя и охране окружающей среды.

 

Как сообщает пресс-служба Ростеха, презентация внешнего вида ВК-1600В макетной комиссии – это важный этап опытно-конструкторских работ, предназначенный для планирования сертификационных испытаний нового двигателя для вертолетов. Вместе с ним комиссию прошел блок автоматического регулирования и контроля для ВК-1600В –БАРК-15В, который разработало предприятие "ОДК-Климов". Задача макетной комиссии состояла в рассмотрении конструкции оборудования для определения объема и методов проведения сертификационных работ и испытаний в соответствии с действующими нормативными документами. Макет новой силовой установки специалисты "ОДК-Климов" представили в виде 3D-модели.

По словам директора программы, главного конструктора завода "ОДК-Климов" Дмитрия Юрченко, компания прошла важный этап процесса создания нового двигателя, подчеркивая, что в сложных условиях пандемии предприятие выполняет все обязательства и соблюдает все сроки: "Проект принят авиационными властями, впереди дальнейшая серьезная работа". 

По сообщениям Ростеха, новый двигатель ВК-1600В в классе мощности 1300–1800 л.с. предназначен для вертолета отечественной разработки Ка-62. В начале следующего года планируется передать на стендовые испытания двигатель-демонстратор. Согласно планам, сертификация оборудования состоится в 2023 году.

Источник