Специалисты производственного комплекса "Салют" Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) разработали способ снижения уровня резонансных вибраций газотурбинного двигателя. Решение позволит предотвратить преждевременную замену двигателей из-за резонансной вибрации. Об этом сообщает пресс-служба ОДК.
Программное обеспечение, внедряемое в систему управления силовой установкой, успешно завершило стендовые испытания. В перспективе решение планируется применять в серийном производстве.
"Работа над проектом на предприятии началась в 2018 году. Разработка была опробована в ходе стендовых испытаний в 2021–2022 годах на двигателе АИ-222-25 и будет применяться в серийном производстве при внедрении очередной версии программного обеспечения в алгоритм управления двигателей этого типа", — приводятся в сообщении слова генерального конструктора ПК "Салют" АО "ОДК" Геннадия Скирдова.
Разработчики подчёркивают, что изобретение может применяться и на других авиадвигателях, если управление двигателя осуществляется цифровым регулятором, в которое встраивается соответствующее программное обеспечение.
Фото - Авиационный двигатель АИ-222-25. Изображение: ОДК
