![](https://ritm-magazine.com/sites/default/files/c2rlbgfub3vuyxmucnuvdxbsb2fkcy80lzmvndm5mtu1mtgwmdk4ml9vcmlnlmpwzwc_x19pzd0xmtc3odm.jpg)
Как сообщила пресс-служба группы компаний «РариТЭК», которая является стратегическим партнером ПАО «КАМАЗ» по производству техники работающей на компримированном природном газе и активно участвует в развитии газомоторной стратегии и внедрении альтернативных моторных топлив на рынке РФ, в феврале 2019 года на V Международный форуме автомобилестроения TIAF 2019 компанией был представлен двигатель RGK EC.820 стандарта Евро 5, являющийся одной из последних разработок холдинга «РариТЭК», который с 2013 г. совместно с ведущей международной компанией EСontrols разрабатывает газовые двигатели с центральной подачей «РариТЭК».
Двигатель, мощность которого варьируется от 240-420 л.с., работает на компримированном и сжиженном природном газе и предназначенный для автобусов, сельхозтехники и грузовых автомобилей.
Двигатели семейства RGK.ЕС.820 успешно завершили сертификационные испытания на полигоне НАМИ в Дмитрове и выполнили действующие в Российской Федерации требования по выбросам вредных веществ на уровне Euro-5 при работе на природном газе CNG и LNG. По результатам сертификационных испытаний оформлен сертификат ТР ТС 018/2011 на семейство моторов мощностью 240-420 л. с. для автомобилей и автобусов.
В ноябре 2015 г. была запущена в эксплуатацию подконтрольная партия автомобилей в количестве 30 ед.
Дорожные испытания двигателя в разных климатических условиях с пробегом более 5 млн км показали, что система RGK увеличивает топливную экономичность на более чем 15% и устойчива к загрязнениям и газовому конденсату.
В 2018 году сайт Сделано у Нас сообщил о подписании соглашения о создании совместного предприятия KAMAZ Asia Center в Узбекистане, которое предполагает сборку автомобилей газомоторных автомобилей КАМАЗ с двигателями серии RGK.
Еще больше новостей | ![]() |