Thomson предлагает высокопроизводительный электрический линейный привод, который дает разработчикам систем движения более экономичные варианты замены гидравлических цилиндров. Линейный привод Thomson Electrak XD выдерживает нагрузку до 25 килоньютонов, в зависимости от конфигурации, при общей выходной мощности более 450 ватт. Привод Electrak XD может достигать рабочей скорости до 75 миллиметров в секунду и стопроцентного рабочего цикла. Теперь конструкторы станков, которые хотят избежать применения занимающих много места гидравлических систем, а также обеспечить высокую управляемость, могут сделать это в ходе автоматизации своего производства, говорит Хокан Перссон, директор Thomson по линейным приводам. По сравнению с нашими предыдущими предложениями новые приводы Electrak XD более чем в четыре раза увеличивают грузоподъемность и скорость, обеспечивая при этом другие преимущества, которые ранее требовали гидравлических систем или приобретения сверхточных электрических приводов.

Линейные приводы Electrak XD представляют собой мощную альтернативу, не требующую технического обслуживания, которая проще, чище и более управляема, чем гидравлические альтернативы.

В дополнение к возможностям, упомянутым выше, новый привод или имеет следующие опции.

Это, во-первых, демпфирование ударов для защиты электромеханических компонентов от ударов, характерных для складских и заводских помещений, а также других мобильных устройств, в которых традиционно используется гидравлика.

Это, во-вторых, ручное отпускание и перерегулирование тормозов, которые обеспечивают задний ход под нагрузкой и могут быть полезны при обслуживании станков или в ситуациях, когда требуется аварийное опускание.

В-третьих, ход поршня достигает 1200 миллиметров, что на 20 процентов больше, чем у аналогичных по цене вариантов гидроцилиндров.

В-четвертых, возможность рекуперации снижает потребление энергии в промышленных областях применения с аккумуляторным питанием, позволяя работающему двигателю заряжать аккумулятор. Регенерация также увеличивает время между зарядами, позволяя совершать больше движений за один заряд.

Наконец, в-пятых, технология бесщеточного двигателя обеспечивает высокий рабочий цикл, практически исключая износ компонентов двигателя. Бесщеточная технология также способствует высокой управляемости Electrak XD.

Эти преимущества дополняются встроенным интеллектом, который обеспечивает простоту использования и программируемость, гораздо большую, чем могут обеспечить гидравлические системы.

Электроника также обеспечивает управление и диагностику посредством обратной связи по положению в реальном времени, обратной связи по усилию, а также программирования пределов конца хода.

Проектировщики могут реализовывать приложения через сеть CANopen или SAE J1939 CAN, что, помимо прочего, упрощает синхронизацию нескольких приводов.

Линейные приводы Electrak XD доступны сразу в виде компактного, полностью интегрированного устройства, включая двигатель, привод, корпус со степенью защиты IP, архитектуру управления, диагностические функции и многое другое.

Конечным результатом является привод plug & play, который экономит деньги и время проектировщика.

Источник