Национальный центр вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова внедряет новую версию системы мониторинга промышленного оборудования «Диспетчер». Обновлённая система будет включать два дополнительных модуля — «Контроль производства» и «Контроль инструмента», чтобы улучшить выполнение производственного плана и учёт технической базы.
«Диспетчер» — универсальная система мониторинга промышленного оборудования и персонала, которая позволяет контролировать работу любой техники и рабочих мест и обеспечивать руководство объективными данными о производственных процессах. Сейчас к системе мониторинга «Диспетчер» в НЦВ Миль и Камов подключено пятнадцать единиц производственного оборудования. Внедряя «Диспетчер» в 2016 году, предприятие было в первую очередь заинтересовано в контроле технологических данных со станков с числовым программным управлением.
Новая версия «Диспетчера» с включённым модулем контроля производства в связке с ERP-системой позволит организовать синхронизацию справочников и журналов, упростит выдачу сменно-суточных заданий на АРМ операторов в цифровом виде, а также повысит качество планирования производства и контроля выполнения производственного плана. А с помощью модуля контроля инструмента руководство НЦВ Миль и Камов сможет в реальном времени определять местоположение инструмента, организовать учет реального времени его работы в привязке к режимам резания, формировать аналитику по использованию инструмента в течение всего технологического цикла. Это позволит корректно оценить загрузку, потребность в инструменте, сократить количество простоев оборудования, спрогнозировать затраты на приобретение и восстановление режущего и вспомогательного инструмента, а также провести актуализацию действующих бизнес-процессов.
«Система «Диспетчер» позволяет добиться максимальной детализации исполнения технических процессов, мы можем оценивать фактические режимы работы оборудования и сравнивать их с теоретическими, накапливать информацию по эффективности использования ресурсов (это и персонал, и оборудование), анализировать причины возникновения брака, более оперативно выявлять возможные отклонения от плановых сроков. Всё это, вместе с информацией о том, на каком оборудовании производились детали и сборочные единицы/партии, операторе, режимах работы оборудования, позволяет нам приблизиться к применению цифрового паспорта изделия», - так прокомментировал внедрение начальник механического производства НЦВ Игорь Владимирович Бородкин.